Система управления электровозом КТВ-2 обеспечивает повышение эффективности работы шахтных электровозов, позволяет увеличить ресурс механической части (ресурс тягового привода), срок эксплуатации двигателей, увеличивается пробег электровоза на одной зарядке, а также позволяет значительно уменьшить материальные расходы на обслуживание и ремонт электрооборудования электровозов. Применяется на электровозах как с щелочными, так и с кислотными батареями.

Установка транзисторной бесконтактной системы управления при проведении капитального ремонта увеличивает ресурс электровозов минимум в два раза и позволяет сгладить ударные токи батареи, что продлевает их срок службы и значительно увеличивает безопасность труда шахтеров.

Контроллер выполняет следующие функции:

1. Выбор направления движения;
2. Выбор режима работы привода: движение или торможение;
3. Разрешение начала движения электровоза только с нулевого положения рукояти управления;
4. Плавное изменение напряжения на тяговых двигателях в выбранных режимах работы привода;
5. Электродинамическое торможение электровоза при любой скорости движения электровоза;
6. Ограничение тока тяговых двигателей при их пуске, торможении, регулировании скорости и перегрузках;
7. Отключение тяговых двигателей при прекращении воздействия машиниста на педаль бдительности;
8. Управление фарами переключением с ближнего света на дальний или габариты, управление звуковым сигналом;
9. Синхронное управление тяговыми двигателями и вспомогательным электрооборудованием электровоза в спарке;
10. Осуществление контроля степени разрядки батареи;
11. При отказе одного из двигателей обеспечивается работа другого в полноценном режиме.